Podul Anghel Saligny Cernavoda

în 1895 a fost inaugurat podul de la cernavodă proiectat şi construit de anghel saligny la acea vreme cel mai lung pod din europa.

Podul anghel saligny cernavoda. Saligny 1853 1903 care a devenit un chimist cunoscut membru corespondent al. în toamna lui 2015 se împlinesc 120 de ani de la inaugurarea podului de la cernavodă care s a numit mai întâi carol i. A avut un frate cu un an mai mare alfons oscar i. Podul de la cernavodă.

La 14 septembrie 1895 a fost inaugurat podul peste dunăre între feteşti şi cernavodă opera tânărului inginer anghel saligny. Anghel saligny s a născut în data de 19 aprilie 1854 în comuna șerbănești județul interbelic tecuci actualmente județul galați tatăl său alfred rudolf de saligny descindea dintr o familie franceză hughenotă iar mama sa era poloneză. In urma cu 121 de ani la 14 septembrie 1895 a fost inaugurat podul peste dunare intre fetesti si cernavoda opera tanarului inginer anghel saligny. Podul carol i cu statuile dorobanții este înscris în.

Acesta a fost construit între 1890 şi 1895 pentru a asigura legătura feroviară între bucureşti şi constanţa. La momentul respectiv ultimul pod peste dunăre era podul franz josef din novi sad situat la 955 de km în amonte și inaugurat în anul 1883. După acest tren a trecut un al doilea rezervat oaspeţilor cu o viteză de 80 km h. Impresionaţi de invenţiile sale conducătorii statului român i au propus lui saligny să se ocupe de proiectarea unor poduri peste dunăre astfel că în 18 noiembrie 1887 a devenit şeful unui nou proiect pentru o cale ferată care să unească localităţile feteşti şi cernavodă.

Podul peste brațul borcea. Podul anghel saligny de la cernavodă o bijuterie arhitecturală era în momentul inaugurării cel mai lung pod din europa. Podul regele carol i de la cernavodă redenumit podul anghel saligny a fost la inaugurarea din 26 septembrie 1895 cel mai lung din europa și al treilea din lume. Anghel saligny și a format o echipă de ingineri specialiști de la școala națională de poduri și șosele în vederea proiectării și.

în anul 1890 un tânăr inginer de doar 35 de ani anghel saligny a îngenuncheat dunărea prin proiectarea şi execuţia podului ce mai apoi i a purtat numele. Podul peste dunăre are o lungime de aproape 2 kilometri însă întregul sistem de poduri și viaducte dintre fetești și cernavodă are o lungime de 4 kilometri. în decembrie 1887 guvernul prin ministerul lucrărilor publice l a însărcinat oficial pe inginerul saligny cu elaborarea proiectului liniei fetești cernavodă.